Usage commercial très intensif, occupants à protéger, RC plus exigeante : les contrats taxi/VTC ne se confondent pas avec une assurance auto classique. À Genève, exploitation soumise à autorisation cantonale.
La page détaillée arrive bientôt. En attendant, voici l'essentiel — et notre équipe est disponible dès maintenant pour une analyse personnalisée.
Transport de personnes pour rémunération. Régime spécifique distinct d'un véhicule pro classique. À déclarer exactement : « taxi » ou « VTC ».
Transport de plusieurs personnes : capital RC recommandé plus élevé qu'en véhicule particulier.
À Genève, exploitation soumise à autorisation (taxis A, B selon catégorie). À jour pour valider la couverture.
Couverture corporelle dédiée pour conducteur et passagers. Articulation avec l'assurance-accidents et la LAA à clarifier.
Critique pour ne pas arrêter l'activité. Véhicule de remplacement immédiat à privilégier.
Intensité d'usage et valeur du véhicule justifient quasi toujours la complète.