Que vous transportiez votre propre matériel ou les marchandises de clients, la garantie marchandises transportées est distincte de la casco du véhicule. Plafonds, exclusions, conditions et convention CMR à l'international : tout est à calibrer.
CMR international Voici l'essentiel à connaître — et notre équipe est disponible dès maintenant pour une analyse personnalisée.
La casco du véhicule ne couvre que le véhicule. Les marchandises transportées requièrent une garantie dédiée — totalement distincte avec son propre plafond et ses propres exclusions.
Le plafond se calibre selon la valeur maximale que vous transportez en une fois (pas en cumul annuel). Sous-évaluer expose à des refus de prise en charge ou à des indemnisations partielles.
Différence importante : transport de votre propre matériel ou transport des biens de clients. Régimes et exigences distincts ; pour compte de tiers, responsabilité contractuelle du transporteur.
Le transport routier international relève de la convention CMR. Plafonds légaux souvent jugés insuffisants pour marchandises de valeur : une assurance marchandises complémentaire est en général souscrite.
Régime distinct avec exigences spécifiques (formation ADR, équipements, assurance dédiée). Tous les assureurs ne se positionnent pas sur ce segment.
Argent, valeurs, marchandises périssables, produits dangereux : souvent exclus ou nécessitent une couverture spécifique. Les CGA sont à examiner ligne à ligne.
L'assurance véhicule professionnel suisse repose sur les mêmes trois niveaux que l'auto particulier, avec des spécificités pro (marchandises transportées, occupants, continuité d'activité).
Conseil Orium : la RC est obligatoire pour circuler. La casco partielle est généralement recommandée. La casco complète est particulièrement pertinente pour préserver la continuité d'activité — pensez à la garantie marchandises transportées et au véhicule de remplacement professionnel.